Preguntas frecuentes

Cada autoridad tiene sus normas: la noche, el PICUS, el copiloto, el cross-country… Touchdown calcula las columnas de cada una a partir del mismo vuelo. En el formulario, toque una cifra de la vista previa: «¿Por qué esta cifra?» da la regla y su fuente. La autoridad principal se ajusta en el perfil.

Ocho: EASA, UK CAA, FAA, OACI (perfil genérico del Anexo 1), DGCA (India), Transport Canada, CASA (Australia) y GCAA (Emiratos Árabes Unidos). Usted elige las que sigue; cada una tiene sus columnas, su definición de la noche y su experiencia reciente.

Más › Importaciones › «Elegir el libro de vuelo…» y luego el paquete .logten (a menudo en Documentos). Touchdown lee una copia sin modificar nunca el original, compara sus totales con los de LogTen antes de importar, y toda la importación se deshace con un gesto. Volver a importar nunca duplica un vuelo.

Escriba una línea en la entrada rápida: «LFPB LFMN FHABC 0812 1005» (salida, llegada, matrícula, horas bloque). En el iPhone también puede iniciar el cronómetro bloque: aparece en la Dynamic Island y en la pantalla bloqueada, y sus botones Off, On e In registran la hora sin abrir la app.

Abra el vuelo en el libro de vuelo y luego «Hacer firmar»: el firmante firma con el dedo, el lápiz o el ratón, con su nombre y su licencia. La firma está ligada a la huella del vuelo: si el vuelo cambia después, deja de marcarse como válida.

Más › Imprimir el libro de vuelo: un PDF con el formato de su autoridad (EASA, UK CAA, FAA Jeppesen o ASA, OACI, DGCA, Transport Canada, CASA, GCAA), con sumas anteriores, totales y firmas. Más › CV de vuelo prepara una candidatura y revisa el libro de vuelo antes de la entrevista.

Declare sus periodos de servicio en el perfil (Más › Perfil y licencias). Un vuelo militar sigue el libro de su servicio (funciones, décimas, contadores) y propone la función civil correspondiente, con fuente o «por verificar»; un vuelo «sin crédito civil» no entra en ningún total civil.

Más › Sincro iCloud, en cada dispositivo (desactivada por defecto), con la misma cuenta de iCloud. Sus vuelos van a su iCloud privado, nunca a nosotros. Se hace una copia de seguridad antes de la primera sincronización; en caso de conflicto, gana la versión más reciente y la otra queda en el historial del vuelo.

Touchdown hace una copia de seguridad de su libro de vuelo automáticamente, como máximo una vez al día, y verifica cada copia con sumas de control. Más › Copias y exportación: haga una copia ahora, guarde otra fuera del dispositivo (Archivos, cualquier almacenamiento), restaure una fecha con un control de vuelos y horas. Con la sincronización con iCloud, el libro de vuelo también vuelve en un dispositivo nuevo.

No, salvo que usted lo pida. Solo salen la sincronización con iCloud si la activa (su iCloud privado, nunca nuestros servidores), la meteorología de un aeródromo o la foto pública de una aeronave que usted abre, los mapas que dibuja Mapas de Apple, y lo que exporte o envíe usted mismo. El detalle está en la política de privacidad.

Sí: Touchdown es gratuito, sin límite de vuelos, en iPhone, iPad y Mac. La exportación completa de su libro de vuelo en PDF, CSV y JSON sigue siendo gratuita, para siempre.

No. Los datos de aeródromos (OurAirports) se ofrecen sin garantía y no sirven para la navegación; la meteorología del Aviation Weather Center (NOAA) no es un briefing oficial. Solo prevalecen las publicaciones aeronáuticas oficiales y su briefing.